{"id":14,"date":"2010-11-29T21:45:16","date_gmt":"2010-11-29T21:45:16","guid":{"rendered":"http:\/\/test.roya.org\/?p=14"},"modified":"2015-06-15T12:54:51","modified_gmt":"2015-06-15T12:54:51","slug":"compte-rendu-de-la-reunion-organisee-par-le-gruppo-oltre-a-vernante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ren.valroya.org\/?p=14","title":{"rendered":"Compte-rendu de la r\u00e9union organis\u00e9e par le \u00ab\u00a0Gruppo Oltre\u00a0\u00bb \u00e0 Vernante"},"content":{"rendered":"

Tenda Bis : d\u00e9bat entre Vall\u00e9e de la Roya et Vermenagna<\/strong><\/p>\n

Vernante 29 octobre 2010
\n80 \u00e0 90 participants \u2013 Une interpr\u00e8te francais-italien<\/p>\n

Ouverture de la r\u00e9union par Sergio Dalmasso , pr\u00e9sident du Gruppo Oltre :
\nInterpell\u00e9e par la manifestation ayant eu lieu a Tende \u00e0 l\u2019initiative de REN au mois d\u2019ao\u00fbt 2010, l\u2019association a souhait\u00e9 inviter les habitants du versant italien du col de Tende \u00e0 une rencontre. Constatant qu\u2019il y a peu de d\u00e9bat sur le sujet du tunnel routier du cot\u00e9 italien, ils organisent la r\u00e9union pour \u00e9changer les points de vue et les arguments. L\u2019association Gruppo Oltre n\u2019a pas encore pris position.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation des intervenants par Alberto Collid\u00e0, membre du conseil d\u2019administration de ITE et animateur de la r\u00e9union : annonce des interventions suivantes
\n– REN vall\u00e9e de la Roya
\n– GIR Maralpin
\n– Association Si-Dav : vall\u00e9e du Col de Larche (Maddalena)
\n– Intervention des \u00e9lus italiens pr\u00e9sents : Pr\u00e9sident de Communaut\u00e9 de communes \u00ab\u00a0Alpi del Mare\u00a0\u00bb (vall\u00e9es du Gesso et de la Vermenagna) et Maire de Roccavione
\n– Intervention des partis politiques : Europe Ecologie
\n– Parole \u00e0 la salle<\/p>\n

REN<\/strong>
\nZo\u00e9 Chemallet pr\u00e9sente l\u2019association et explique la d\u00e9marche d\u2019information et sensibilisation des habitants pour d\u00e9fendre une alternative au double tunnel.<\/p>\n

Gir Maralpin<\/strong>
\nJacques Molinari pr\u00e9sente la situation actuelle du trafic dans le tunnel et les vall\u00e9es, d\u00e9montrant qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un trafic pendulaire sur les week-end, que le nombre de camion reste stable en raison des temps d\u2019attente dissuasifs. Il est rappel\u00e9 que le nombre de v\u00e9hicule ne justifie pas le doublement.<\/p>\n

Il \u00e9voque ensuite les caract\u00e9ristiques de la ligne de chemin de fer, et du tunnel de base, et ses performante par rapport au Loetschberg et au Mont Cenis, concluant aux atouts de la ligne. Il est possible d\u2019y faire circuler plus de trains ainsi que des navettes de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Il revient sur l\u2019historique de l\u2019am\u00e9nagement du tunnel, et rappelle les diff\u00e9rents conflits entre politiques s\u2019agissant des solutions. ; en particulier le refus de MM. J. Balarello et P. Allemand de \u2018accepter une solution de re-al\u00e9sage propos\u00e9e par l\u2019ANAS.<\/p>\n

Enfin il rappelle les alternatives de s\u00e9curisation en les illustrant par de exemples de r\u00e9alisation \u00e0 travers l\u2019Europe.<\/p>\n

Si-DAV<\/strong>
\nCette association relaie une demande ancienne (plus de 30 ans..) de contournement des villes de Demonte et Vinadio, sur la route du col de Larche. Avec le succ\u00e8s de la soci\u00e9t\u00e9 qui met en bouteille l\u2019eau de Sant’Anna di Vinadio, les villes sont travers\u00e9es par un intense trafic de camions. Les riverains souhaitent un contournement par tunnel qui n\u2019est toujours pas d\u2019actualit\u00e9, malgr\u00e9 les promesses des \u00e9lus\u2026<\/p>\n

D\u00e9bat<\/strong>
\nLes \u00e9lus ne souhaitent pas s\u2019exprimer avant que la parole soit donn\u00e9e \u00e0 la salle.<\/p>\n

M. Paolo CHIARENZA<\/strong> Secr\u00e9taire de La Destra provincia Piemonte
\nIl s\u2019\u00e9tonne que Le Gruppo Oltre ait d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il y avait peu de d\u00e9bat sur le tunnel routier. Il fait un long rappel de ce qui a \u00e9t\u00e9 dit depuis 20 ans ; s\u2019emporte un peu sur les atermoiements, regrette que Ballarello et Allemand aient fait \u00e9chouer la proposition de re-al\u00e9sage de l\u2019ANAS et d\u00e9clare qu\u2019il est temps de faire le doublement.<\/p>\n

REN<\/strong>
\nLeonor Hunebelle revient sur les arguments concernant la pollution de l\u2019air, la pr\u00e9sence d\u2019ozone en d\u00e9passement des seuil mesur\u00e9e sur les massifs, elle ajoute que les sommes \u00e9conomis\u00e9es par l\u2019abandon du doublement seraient largement utiles sur l\u2019am\u00e9lioration et l\u2019\u00e9lectrification de la Voie ferr\u00e9e.<\/p>\n

M. Ugo Boccacci<\/strong>, Pr\u00e9sidente de la Communita montane Alpi del Mare
\nM Ugo Boccacci se d\u00e9clare tr\u00e8s content des propos de Leonor sur la voie ferr\u00e9e.
\nIl rappelle que cette ligne a \u00e9t\u00e9 reconstruite par l\u2019Italie et que son fonctionnement actuel est \u00e0 la charge de l\u2019Italie. Il ajoute pour anecdote que les administrations plaisantaient sur le fait qu\u2019ils payaient m\u00eame le papier toilette de la gare de Breil sur Roya. Il appelle de ses v\u0153ux un implication des autorit\u00e9s fran\u00e7aises pour l\u2019\u00e9lectrification, y compris sur Breil Nice.<\/p>\n

A propos du routier, il reprend, avec plus de calme les propos du conseiller de Cuneo.
\nRegrette que la solution de re-al\u00e9sage n\u2019ai pas \u00e9t\u00e9 retenue, \u00ab \u00e0 cause des fran\u00e7ais \u00bb, et d\u00e9clare que ce doublement permettrait de fournir de travail en cette p\u00e9riode de crise\u2026<\/p>\n

Mme. Germana Avena<\/strong> Maire de Roccavione
\nGermana Avena dit elle aussi avoir suivi toutes les discussion et p\u00e9rip\u00e9ties sur le tunnel routier. Dans toutes le r\u00e9unions o\u00f9 elle \u00e9tait pr\u00e9sente, elle a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessaire limitation du transit de poids lourds. Elle dit avoir eu le sentiment d\u2019\u00eatre bien seule dans ce combat, y compris aupr\u00e8s de certains riverains qui voyaient surtout dans l\u2019augmentation du trafic un int\u00e9r\u00eat \u00e9conomique.<\/p>\n

REN<\/strong>
\nZoe revient sur les pr\u00e9occupations de l\u2019association Si-DAV et constate qu\u2019on refuse la cr\u00e9ation de tunnels de contournement dans la vall\u00e9e du col de Larche. C\u2019est ce qui risque aussi d\u2019arriver dans la Roya : avec le doublement on aura s\u00e9curis\u00e9 le tunnel, mais l\u2019augmentation du trafic induit aura rendu le reste des vall\u00e9es encore plus dangereuses et personne ne voudra financer des tunnels de contournement. D\u2019un cot\u00e9 il n\u2019y a pas de financement pour des riverains qui subissent un trafic intense, de l\u2019autre on veut faire un tunnel qui mettra d\u2019autres populations dans la m\u00eame situation.<\/p>\n

Un conseiller municipal<\/strong> d\u2019opposition en cours de mandat ( pas retenu la Ville)
\nL\u2019intervenant se demande si REN n\u2019est pas oppos\u00e9e \u00e0 toute am\u00e9lioration du tunnel. Il dit utiliser ce passage de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re pour son travail et \u00eatre p\u00e9nalis\u00e9 par l\u2019attente due au trafic altern\u00e9. Pour lui, les touristes du WE peuvent attendre, mais pas les entrepreneurs. Il souhait le d\u00e9marrage des travaux.<\/p>\n

Europe Ecologie<\/strong>
\nCatherine Rainaudo pr\u00e9sente le mouvement et pr\u00e9cise qu\u2019il est compte par 16 conseillers \u00e0 la r\u00e9gion PACA. Elle explique que le choix politique du doublement du tunnel va \u00e0 l\u2019encontre des pr\u00e9occupations de pr\u00e9servation des ressources naturelles et de la biodiversit\u00e9. Pour ces raisons le groupe EE a pris position contre le doublement du tunnel et se propose de demander la suppression des cr\u00e9dits lors du d\u00e9bat budg\u00e9taires \u00e0 la r\u00e9gion.
\nConcernant la ligne ferroviaire, le vice pr\u00e9sident de r\u00e9gion d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux transports est en train de prendre contact avec ses homologues du Pi\u00e9mont et de la Ligurie; on vise une liaison Nice Cuneo sans changement \u00e0 Breil.<\/p>\n

Une personne du public<\/strong>
\nLa personne d\u00e9clare qu\u2019il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de faire un autre trou dans la montagne pour am\u00e9liorer l\u2019\u00e9conomie de la vall\u00e9e ; il faut produire et consommer local.<\/p>\n

Fin de la r\u00e9union<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tenda Bis : d\u00e9bat entre Vall\u00e9e de la Roya et Vermenagna Vernante 29 octobre 2010 80 \u00e0 90 participants \u2013 Une interpr\u00e8te francais-italien Ouverture de la r\u00e9union par Sergio Dalmasso , pr\u00e9sident du Gruppo Oltre : Interpell\u00e9e par la manifestation ayant eu lieu a Tende \u00e0 l\u2019initiative de REN au mois d\u2019ao\u00fbt 2010, l\u2019association a […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-14","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-evenements"],"author_data":{"name":"adminren","url":"https:\/\/ren.valroya.org\/?author=3"},"excerpt_data":"Tenda Bis : d\u00e9bat entre Vall\u00e9e de la Roya et Vermenagna Vernante 29 octobre 2010...","categories_data":{"2":{"term_id":2,"name":"Ev\u00e9nements","slug":"evenements","term_group":0,"term_taxonomy_id":2,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":40,"filter":"raw","cat_ID":2,"category_count":40,"category_description":"","cat_name":"Ev\u00e9nements","category_nicename":"evenements","category_parent":0}},"featured_image_src":"","date_formated":"November 29, 2010","uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"blogus-slider-full":false,"blogus-featured":false,"blogus-medium":false},"uagb_author_info":{"display_name":"adminren","author_link":"https:\/\/ren.valroya.org\/?author=3"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Tenda Bis : d\u00e9bat entre Vall\u00e9e de la Roya et Vermenagna Vernante 29 octobre 2010 80 \u00e0 90 participants \u2013 Une interpr\u00e8te francais-italien Ouverture de la r\u00e9union par Sergio Dalmasso , pr\u00e9sident du Gruppo Oltre : Interpell\u00e9e par la manifestation ayant eu lieu a Tende \u00e0 l\u2019initiative de REN au mois d\u2019ao\u00fbt 2010, l\u2019association a\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232,"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14\/revisions\/232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ren.valroya.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}